滬臺通
第五屆兩岸及香港《經濟日報》財經高峰論壇日前在臺北舉辦，中國證監會副主席姜洋表示，正積極研究“滬臺通”，即兩岸投資人在當地買賣在上海交易所與臺灣證交所掛牌的股票。姜洋此言一齣，臺灣資本市場立刻視為利多。臺股牛氣沖天，一度重新站上萬點大關，最高達10002點，這是臺股自2000年4月以來，再度站上萬點，也是臺股第四度突破萬點。
“滬臺通”威力巨大，充分說明兩岸金融證券直通車深受市場關注，也因為有“滬港通”這個榜樣在先。“滬港通”于去年11月17日開通，開通初期資金多從香港北上投資滬市，但近一個月來情勢逆轉，大量內地資金南下投資港股，也推升港股成交量不斷創新高。市場人士預估“深港通”今年年底前開通，兩地資本市場連結將更緊密。不溫不火的臺灣市場看在眼裏，自然高度關注“臺滬通”何時能啟動。
不過，在臺灣，好事多磨是常態。“滬臺通”能不能通，關鍵還要看臺灣社會尤其是金融管理部門的態度。對於姜洋的說法，臺灣“金管會”決策官員回應說，支援臺灣證交所強化與大陸各交易所之間的合作，但“臺滬通”牽涉層面廣，必須臺灣內部有共識後，才能進一步推動。有臺灣媒體報道，“金管會主委”曾銘宗強調，“滬臺通”都還沒開始研究。“金管會證期局”也說，近期臺股上漲“主要是反映公司基本面，不宜過度連結”。
高端團
從本月開始，大陸居民赴臺遊又多了一種選擇，叫做“高端團”。標準包括：團費沒有上限，午、晚餐每人餐費在2000元新台幣以上，在臺旅遊期間2/3住宿須在五星級飯店。接待旅行社使用的遊覽車必須是5年內新車，且每天行程不超過250公里。為保障遊客自主消費權益，全程不得指定購物店。為讓遊客有VIP的尊榮感，申請入臺證的時間約為3天。“高端團”出發前，大陸組團旅行社必須先支付七成團費給臺灣接待的旅行社。
2008年7月18日，大陸居民赴臺旅遊正式實施，大陸與臺灣從此長相往來，不再遙遠。2014年，大陸居民赴臺旅遊總數逾321.8萬人次，大陸繼續成為臺灣旅遊市場最大客源地。通過旅遊交流，兩岸民眾增進了理解與信任，消除了一些因不了解而產生的誤解。兩岸業界之間建立了良好的合作機制和深厚的感情，旅遊在推動兩岸經濟社會發展中發揮了重要作用。
赴臺遊的大陸居民人數如今已經達到了可觀的“量”，未來如何提升“質”是努力的重點。此次臺灣旅遊主管部門推出“高端團”，目的就在於試圖提供更加細緻化的服務及深度遊主題產品，讓大陸游客對臺灣有更多不同的體驗。從團體遊到個人遊；從優質團到“高端團”，大陸居民赴臺旅遊的腳步越走越穩健。（吳亞明 任成琦）
[責任編輯：張潔]
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