昨日，北京航太飛行控制中心為神八和天宮順利進行了二次交會對接的流程、方案的推演，以及神八返回過程的系統演練。
目前，神八天宮組合體在343公里的交會對接軌道上在軌飛行。截至昨日19時，天宮神八組合體在軌運作已超過113小時。
據悉，二次交會對接進行方案推演目的是，進一步考核對接機構的重復使用性能，以及交會對接設備在不同空間環境下的性能。
北京航太飛行控制中心副主任麻永平介紹，二次對接將在光照區進行，交會對接的風險體現在三方面：
一是由於雜光干擾強烈，對測量設備敏感器的精度和相對導航的可靠性均造成較大的影響。
二是由於組合體第一次實施分離控制時，有一系列的機械動作，組合體能否按計劃精確地完成分離，是完成二次對接的關鍵所在。
三是組合體分離時，在機械力作用下，兩航太器逐漸遠離，由於作用力的不平衡性，可能會出現較大姿態擾動，對正常撤離產生一定影響。 (仲玉維 李甲林 謝波)
[責任編輯：吳怡]
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